Vorteil Rollentraining

Die Vorteile des Rollentrainings bei Kälte, Regen und Dunkelheit hatte ich ja bereits mehrfach beschrieben. Das ist ein (neudeutsch) „No-Brainer“, selbsterklärend und braucht keine weitere Erläuterung.

Nun kam für mich ein weiterer Vorteil hinzu: die Auswahl der Strecke, genauer des Streckenprofils. Was meine ich damit?

Bislang habe ich mein Training sehr nach dem Gefühl gesteuert. Habe ich Lust zu radeln? Wo will ich radeln? Bock auf Berge?
Dabei habe ich relativ wenig auf die Art des Trainings geachtet. Hauptsache Spaß.

Sicherlich wird der Spaß auch weiter im Vordergrund stehen. Wozu macht man das Ganze sonst? Aber etwas mehr werde ich auch auf die Art des Trainings achten. Schlaue Bücher und auch meine Garmin-Uhr zeigen es schon länger an: mehr Grundlagentraining, in Garmin-Slang „Leicht aerob“, wäre gut.
Zu schnell lasse ich mich mitziehen oder überhole, zu hoch mein Puls auf der Rolle. Ich ballre los und gegen Ende der Routen muss ich meist abreißen lassen. Keine Kraft mehr.

Das muss sich ändern. Und wollte ich dieses Jahr nicht sowieso mehr auf Klasse statt auf Masse, sprich mehr auf die Art der Tour als auf Kilometer achten? Die besten Vorjahre sind in Bezug auf die Kilometerleistung gefühlt bereits enteilt. Erkältung sei Dank.
Daher also nun: warum nicht mal der Empfehlung des Trainingsgeräts folgen? Grundlagentraining. Eher länger bei entspanntem Tempo. Ruhigerer Puls.

Und da kommt mir ein weiterer Vorteil des Rollentrainings sehr entgegen: die freie Auswahl der Strecke. Länge und Charakteristik der Strecke in der Suchmaske eingeben: Flach, Kilometer zwischen 30 und X. Wobei X bei mir sicherlich unter 70 liegen wird. Dann die entsprechende Strecke auswählen und im richtigen Pulsbereich abfahren.

Zuhause, hier in der Stuttgarter Region, sind Höhenmeter und Anstiege nicht zu vermeiden. Entweder zu Beginn der Trainingsrunde oder am Ende. Egal, wohin die Runde dann geht. Schwierig, ein Grundlagentraining bei ruhigem Puls zu fahren.
Das lässt sich mit der Rolle vermeiden. Flach, die komplette Runde. Ideal, um ein Grundlagentraining zu unterstützen.

Daher nun also vorerst ein wenig besser gesteuertes Rollentraining. Und dann hoffentlich bestens vorbereitet wieder raus auf die Straßen. Ich kann das Frühjahr kaum abwarten.