2026 – Ausblick Motorrad
Im Bereich Fahrrad hatte ich einen Ausblick auf die Saison 2026 gewagt. Bekomme ich das im Bereich Motorrad auch hin? Hier habe ich ja keine Kilometerziele oder sonstigen Ansporn zu Kontinuität. Motorradfahren muss einfach nur Spaß machen. Sonst kann ich es bleiben lassen.
Und damit bin ich schon im Ausblick und beantworte mir die Frage oben selbst. Also wage ich es mal:
Mehrtagestouren:
Aller Voraussicht nach wird meine Motorradsaison anders verlaufen als die Vorjahre. Für Pfingsten denken meine Frau und ich über einen Flugurlaub nach. Also keine Mehrtagestour zu Pfingsten mit dem Motorrad. Dafür aber alternativ die Mitnahme des Motorrads in den Sommerurlaub. Als Alternative für Ausflüge dort. Wäre ein neues Konzept. Mal sehen, ob wir das dann auch so umsetzen.
Ansonsten ist eine Mehrtagestour mit Freunden in Planung. Ziel Frankreich und/oder Schweiz. Aber zum heutigen Zeitpunkt noch alles in Grobplanung.
Damit fallen die Mehrtagestouren voraussichtlich weniger aus als in den Vorjahren. Führt zum nächsten Punkt.
Tagestouren:
Wetter- und Fahrradbedingt sind die Tagestouren im letzten Jahr kürzer und weniger gewesen. Hier möchte ich mich wieder steigern und an die Jahre zuvor anknüpfen. Vielleicht auch mal den Anhänger für einen Tagesausflug nutzen, um neue Gegenden auszuprobieren.
Technik und Umbauten:
Auf jeden Fall steht eine Inspektion zu Saisonbeginn an. Diese hatte ich im letzten Herbst versäumt. Und im Herbst diesen Jahres steht der TÜV an. Routineaufgaben.
An Umbauten denke ich auch bereits. Zum einen evtl. wieder Umbau auf den Standardauspuff. Sieht besser aus. Das gleiche gilt für das Windschild vorne. Evtl. steige ich um auf das MRA-Windschild. Nicht aus technischen, sondern aus optischen Gründen.
Und wie im Beitrag „Entscheidung KI-unterstützt“ beschrieben, denke ich über eine Umrüstung von gelb auf rot nach. Veränderung tut gut.
Bei meinem Navigationssystem sehe ich aktuell keinen Grund für einen Wechsel: Planung und Navigation mit kurviger.de, Anzeige auf Carpuride. Sofern zeitkritische Strecken oder auf Verkehrslage angewiesen, Navigation über TomTom. Alles bewährt.
Alles in allem also wird der Schwerpunkt auf Fahrspaß liegen. Weniger Mehrtagestouren, mehr Tagestouren. Vorausgesetzt, das Wetter passt. Siehe Spaß.
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