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Seltsames Höhenprofil

Es gibt diese Momente, da schaut man sich nach einer Tour die Statistik an – und denkt sich: „Moment mal… das kann doch nicht sein.“
So ging es mir letzten Sonntag. Ein klassischer Fall: einfache Strecke, hin und zurück, kein Rundkurs, keine Abzweigungen, keine kreativen Abkürzungen. Einfache Strecke von Endersbach nach Winterbach, umdrehen und wieder zurück. Eigentlich ein Garant für ein schön symmetrisches Höhenprofil.
Eigentlich.

Das seltsame Profil
Was zeigte Garmin (und später auch Strava)?
Siehe Beitragsbild: ein Profil ungefähr so:

  • Erst ein deutlicher Anstieg
  • Dann ein längeres, relativ flaches Stück
  • Und überraschenderweise: kein spiegelbildlicher Rückweg

Dabei hätte das Profil aussehen müssen wie ein sauberer Hügel mit zwei identischen Seiten. Bergauf – Wendepunkt – bergab. Fertig.
Stattdessen: einseitig. Fast so, als hätte ich auf dem Rückweg eine komplett andere Strecke genommen. Habe ich aber nicht.
Also: Was ist da los? Dazu habe ich mal KI befragt, und folgende Antwort erhalten:

 Mögliche Ursachen – wenn die Technik kreativ wird

1. GPS-Ungenauigkeit und „Höhenzittern“
GPS misst die Position ziemlich gut – aber bei der Höhe wird es schnell ungenauer. Vor allem:

  • in Wäldern
  • in Tälern
  • bei schlechtem Satellitenempfang

Das führt dazu, dass kleine Schwankungen entstehen, die das System später „glättet“. Und diese Glättung ist nicht immer perfekt symmetrisch.

Ergebnis: Der Rückweg sieht plötzlich „anders“ aus, obwohl er identisch gefahren wurde. 

2. Barometrischer Höhenmesser (oder eben keiner)
Viele Geräte (z. B. Garmin Edge) haben einenbarometrischen Sensor. Der misst den Luftdruck und berechnet daraus die Höhe.
Klingt gut – hat aber einen Haken:

  • Luftdruck ändert sich auch durch Wetter
  • oder durch Temperatur
  • oder sogar durch Fahrtwind / Position des Geräts

Wenn sich während der Tour der Luftdruck verändert, „wandert“ die berechnete Höhe langsam mit.
Klassischer Effekt:

  • Hinfahrt: scheinbar bergauf
  • Rückfahrt: plötzlich eher flach

Obwohl es dieselbe Strecke ist. 

3. Nachträgliche Höhenkorrektur in Strava
Strava arbeitet oft mit eigenen Höhendaten aus Kartenmodellen (DEM). Wenn deine Aufnahme ungenau ist, wird sie „korrigiert“.
Das Problem:

  • Diese Modelle sind nicht millimetergenau
  • kleine Abweichungen im Track führen zu anderen Höhenwerten

Ergebnis:
Der Hin- und Rückweg liegen nicht 100 % genau übereinander → Strava sieht zwei leicht versetzte Linien → unterschiedliche Höhenwerte. 

4. Leicht versetzte Spur auf dem Rückweg
Auch wenn du denkst, du bist exakt gleich gefahren:
In der Praxis liegst du oft ein paar Meter neben der ursprünglichen Linie.

  • anderer Fahrbahnrand
  • kleine Ausweichmanöver
  • minimale GPS-Abweichung

Und genau diese paar Meter reichen, damit die Höhenberechnung anders ausfällt – vor allem bei:

  • Böschungen
  • Straßen mit Neigung
  • Dämmen oder Tälern

 5. Datenfilter und Glättung
Sowohl Garmin als auch Strava „glätten“ die Daten, damit das Profil nicht aussieht wie ein Zickzack.
Dabei kann passieren:

  • kleine Anstiege werden verschluckt
  • Abschnitte werden „begradigt“
  • Differenzen zwischen Hin- und Rückweg werden unterschiedlich interpretiert

Das Ergebnis wirkt dann eher wie: „einmal hoch, dann lange flach“ – statt sauberer Rückweg. 

Fazit: Die Strecke war richtig – das Profil nicht ganz
Das Wichtigste vorweg: Deine Tour war höchstwahrscheinlich völlig korrekt.
Das asymmetrische Höhenprofil ist fast immer ein Zusammenspiel aus:

  • Messungenauigkeit
  • Luftdruckveränderung
  • nachträglicher Datenverarbeitung

Und nicht etwa ein Hinweis darauf, dass du plötzlich physikalische Gesetze außer Kraft gesetzt hast 😉

Tipp für die Praxis
Wenn dich das nervt, kannst du versuchen:

  • Barometer kalibrieren (bei Garmin vor der Fahrt)
  • In Strava die Höhenkorrektur ein-/ausschalten
  • Oder mehrere Fahrten vergleichen – das relativiert vieles

Ich muss sagen: gute Auswertung. Und letzten Sonntag trifft dann eindeutig Antwort 2 zu. Am Abend kam ein Gewitter auf und das Wetter hat sich zu Wochenbeginn geändert. Daher vermutlich ein geänderter Luftdruck als Grund für das seltsame Höhenprofil.


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